在深圳地铁一期工程的装备国产化创新过程中，首创“用户主导创新”理论，分别从用户是重大装备的创新主体、创新是用可靠性替代成熟性、创新的成效取决于决策的层次、技术创新的关键是第一次商业应用、集成创新是用综合技术实现新目标的成功应用、管理创新主导技术创新、高起点使创新技术和产品大跨越、大用户创新大产品等方面对这一理论进行分析论述。经过5年多的运营实践检验，证明在该理论指导下的深圳地铁创新装备具有安全性、可靠性、稳定性、经济性和先进性。

Ｔｈｅ “ｕｓｅｒ-ｏｒｉｅｎｔｅｄｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ” ｔｈｅｏｒｙｗａｓｆｉｒｓｔ ｃｒｅａｔｅｄｉｎ ｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｅｑｕｉｐｍｅｎｔｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ ａｎｄ ｌｏｃａｌｉｚａｔｉｏｎｏｆＳｈｅｎｚｈｅｎｍｅｔｒｏｐｈａｓｅ1ｐｒｏｊｅｃｔ．Ｔｈｅｔｈｅｏｒｙ ｐｏｓｔｕｌａｔｅｓ：ｔｈｅｕｓｅｒｉｓｔｈｅｋｅｙｆａｃｔｏｒｏｆｉｎｎｏｖａｔｉｏｎｆｏｒｍａｊｏｒ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ；ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎｍｅａｎｓａｄｏｐｔｉｎｇｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｔｏｓｕｂｓｔｉｔｕｔｅ ｍａｔｕｒｉｔｙ； ｔｈｅ ｋｅｙ ｔｏ ｔｅｃｈｎｉｃａｌｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ ｉｓｔｈｅ ｉｎｉｔｉａｌ ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ；ｔｈｅｈｉｇｈｓｔａｒｔｉｎｇｐｏｉｎｔｒｅｓｕｌｔｓｉｎｂｉｇ ｓｔｒｉｄｅｓｉｎｉｎｎｏｖａｔｉｏｎａｎｄｐｒｏｄｕｃｔｓ?ｅｔｃ．Ｔｈｅｆｉｖｅｙｅａｒｓ’ ｏｐｅｒａｔｉｏｎｐｒａｃｔｉｃｅｈａｓｐｒｏｖｅｄｔｈｅｓａｆｅｔｙ?ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ?ｓｔａｂｉｌｉｔｙ? ｅｃｏｎｏｍｙａｎｄａｄｖａｎｃｅｄｌｅｖｅｌｏｆｅｑｕｉｐｍｅｎｔｗｈｉｃｈｉｓｉｎｎｏｖａｔｅｄ ｕｎｄｅｒｔｈｅｇｕｉｄａｎｃｅｏｆｔｈｅｕｓｅｒ－ｏｒｉｅｎｔｅｄｉｎｎｏｖａｔｉｏｎｔｈｅｏｒｙｆｏｒ Ｓｈｅｎｚｈｅｎｍｅｔｒｏ