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首页 > 过刊浏览>2013年第卷第2期 >2013(2):3--7
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深圳地铁网络化运营仿真研究

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    [摘要]
    为应对深圳地铁网络化运营可能出现的系列问题，并有效研判和优化客流与运能的匹配度，从网络化行车仿真和车站行人仿真两方面入手，通过对地铁网络化行车计划及典型车站客流的时空分布特征分析，在仿真软件中模拟、优化既有运营方案，从而制订合理、经济、稳妥、高效的列车运行计划和客流疏散方案，为规避地铁成网运营风险提供一种科学合理的解决方法。
    [Key word]
    [Abstract]
    [中图分类号]
    [基金项目]
    为应对深圳地铁网络化运营可能出现的系列问题，并有效研判和优化客流与运能的匹配度，从网络化行车仿真和车站行人仿真两方面入手，通过对地铁网络化行车计划及典型车站客流的时空分布特征分析，在仿真软件中模拟、优化既有运营方案，从而制订合理、经济、稳妥、高效的列车运行计划和客流疏散方案，为规避地铁成网运营风险提供一种科学合理的解决方法。
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