地铁盾构区间上方深基坑开挖对隧道的影响分析

首页 > 过刊浏览>2013年第卷第2期 >2013(2):84--87

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在已建地铁盾构隧道上方近距离开挖深基坑工程中，隧道上浮、基坑回弹隆起和隧道结构变形是施工过程中控制的难点。利用三维数值计算方法，研究基坑开挖过程中盾构隧道的变形规律，并提出可采取的加固措施，分析如何运用时空效应原理，分层、分段开挖基坑，以减小基坑回弹量，确保盾构隧道结构的安全。

[Key word]

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[中图分类号]

[基金项目]

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陈晓燕.地铁盾构区间上方深基坑开挖对隧道的影响分析[J].都市快轨交通,2013,(2):84--87.[J].,2013,(2):84--87.

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最后修改日期: 2013-12-12

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