阐述地铁车站消火栓系统的控制模式，分析消火栓系统的操作模式，对手动启泵控制模式和自动启泵控制模式进行详细分析，从启动时间、运营管理、经济性等方面进行对比，得出手动控制模式在启动时间上具有优势，但存在人为误操作的可能，自动控制模式比手动操作模式增加了压力开关（流量开关）控制系统，投资会有所增加。优化两种控制模式，在设计手动启泵控制模式时增加自动巡检或其他线路故障报警功能，在设计自动启泵控制模式时，增设低流量或者低压力报警的流量开关或者压力开关，在消火栓系统出现小流量泄漏时，能及时报警，及时维修，避免消防泵在非消防状态下的错误启动。

This paper summarizes the existing hydrant system control mode from the characteristics of subway station fire hydrant system. With full consideration of coordination and unity between system security and the applicability, a new subway station fire hydrant system control mode is put forward through analysis, comparison and optimization.

U231.4