2004年第2期文章目次

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  • 1  地铁建设中需要澄清的问题
    王梦恕
    2004(2):1--2.
    [摘要](563) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    2  论工程项目的风险管理
    毛儒
    2004(2):3--5.
    [摘要](659) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    就各类工程项目的风险管理问题介绍国外的动态,并针对定量及定性评估及系统工程接口工作中的风险提出了一些见解。
    3  我国地铁接触轨技术发展综述与研发建议
    于松伟
    2004(2):6--11.
    [摘要](662) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    介绍了接触轨系统的构成、技术特征和我国应用接触轨技术的概况。在直流1500V接触轨系统的“四大环节”研究中,建议重点对系统设计标准及产品制造标准进行研究;在系统设计标准的“四大关系”研究中,建议重点对1500V接触轨与人身安全防护的关系进行研究。在钢铝复合接触轨的国产化工作中,应重点解决好不锈钢带与铝型材的结合问题,以及不锈钢带的材质和外形表面平顺问题。
    4  科学制定城市轨道交通建设规划
    施仲衡
    2004(2):12--15.
    [摘要](677) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    大城市交通发展战略要从国情出发,要适应现代化城市可持续发展的要求。城市轨道交通建设规划首先要解决大城市交通的需求,并达到建设耗资低、运营效率高、见效快的目的。
    5  中国、俄罗斯地铁规划及相关预埋建设的对比
    郑晓薇 战明辉
    2004(2):16--21.
    [摘要](574) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    考察了俄罗斯地铁,结合城市轨道交通线网规划、运营管理工作,分析规划指标、建设预留与运营效益关系的规律,对比两国的差异,探讨适合中国国情的线网模式,以及决策、建设与线网功能的关系。
    6  辩证分析城市快速轨道交通 TOD功能
    刘迁
    2004(2):22--26.
    [摘要](607) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    根据在国内十几座城市轨道交通规划工作中遇到的问题,通过“把复杂问题简单化”的原则,从分析轨道交通方式、特点和城市结构发展规律入手,辩证分析在不同城市结构中轨道交通TOD功能和一般规律。
    7  城际轨道交通广佛线线路方案研究
    姬霖
    2004(2):27--29.
    [摘要](617) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    从城际轨道交通的特点出发,通过对广佛线线路方案的分析研究,对城际轨道交通线的线路设计作了一定的探讨。
    8  盾构法、暗挖法结合修建地铁车站在我国的应用前景
    路美丽 刘维宁 孙晓静
    2004(2):30--33,38.
    [摘要](837) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    介绍了国外直接或间接采用盾构法修建地铁车站的现状,结合我国目前地铁车站施工的技术水平和国内经济发展水平,提出如果将国内技术发展比较成熟的盾构法和浅埋暗挖法、盖挖法的优势结合起来修建地铁车站,就会既降低工程成本,提高施工速度,又能适应目前国内施工队伍的技术水平和城市地铁建设的客观需要。
    9  北京地铁地面建筑的现状与建议
    丁德云 刘维宁 王坷 等
    2004(2):34--38.
    [摘要](575) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    描述了北京地铁1号线、2号线及城轨13号西线的地面建筑(出入口、风亭等)的现状,结合建筑与景观发展相协调的理念,提出了地铁地面建筑在建设中的一些建议。
    10  地铁、轻轨交通工程建设中测量管理应注意的问题及对策
    秦长利
    2004(2):39--41.
    [摘要](629) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    结合多年地铁测量工作实践经验,针对在地铁、轻轨交通工程建设中测量管理现状,强调加强测量工作管理,并提出应注意的问题和解决问题的方法。
    11  城市轨道交通线网规划与牵弓供电制式的选择
    周求定
    2004(2):42--45,48.
    [摘要](656) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    对城市轨道交通线网规划中有关牵引供电制式选择的意义、原则进行了阐述;对城市轨道交通牵引供电制式的种类和特点作了简要介绍,分析了城市轨道交通线网的牵引供电制式受各种相关因素影响与制约的程度和状况,提出结合各种主导相关因素进行牵引供电制式的适应性和线网协调性评价的基本思路,为城市轨道交通线网前期咨询工作中因地制宜选择牵引供电制式的方法提供了参考意见。
    12  刚性接触悬挂在运行中的常见问题及分析处理
    赖声钢
    2004(2):46--48.
    [摘要](616) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    广州地铁2号线采用的是刚性接触悬挂,由于这项技术在国内首次采用,既无相应的检修工艺及维修标准,也无运行经验,因此针对2号线出现的一些问题进行了探讨和处理,还提出了几个有待解决的问题。
    13  广州市轨道交通3号线珠江新城站设备管理用房通风空调方案比较
    罗辉 刘承东
    2004(2):49--50,53.
    [摘要](604) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    国内地铁车站设备管理用房通风空调系统通常采用风—水系统,通过对广州市轨道交通3号线珠江新城站设备管理用房通风空调系统采用的变冷媒(以VRV为代表)系统与风—水系统进行经济技术比较,为地铁通风空调系统提供一种新的可选方案。
    14  广州地铁1、2号线自动售检票系统的维修组织
    彭志林 洪澜
    2004(2):51--53.
    [摘要](694) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    从广州地铁1、2号线自动售检票系统的维修架构、维修组织等方面入手,阐述了该系统的维修组织是如何确保系统运行稳定性的。
    15  自动导轨交通系统的发展现状
    范瑜 李国国 吴命利
    2004(2):54--57.
    [摘要](583) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    介绍了近年来欧美、日本等一些国家正在研究开发的一类新型城市轨道交通系统(AGT)。这类系统成本低、运行灵活可靠,对环境影响小,可以部分取代私人轿车的功能,是有发展前景的城市轨道交通工具。
    16  索轨交通
    周庆瑞
    2004(2):58--61.
    [摘要](637) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    索轨交通是20世纪60年代研究开创的一种新型城市客运交通工具。根据收集到的国内外资料对这种交通制式的发展历程、特点、车辆、轨索和设备系统,以及事故救援等作了简要的全面综述,并对其中的一些问题和发展前景进行了评述。
    17  赴俄罗斯地铁考察体会
    王策民战明辉
    2004(2):62--64.
    [摘要](592) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](100)
    摘要:
    通过对俄罗斯主要城市莫斯科、圣彼得堡地下铁道在城市交通中的地位、运营效率、管理水平的考察,发现俄罗斯地铁在技术上、管理水平上有很多可以学习的地方,特别是地铁在城市生活中的位置、地铁的福利性质、地铁高运营强度、地铁的严谨管理、地铁的安全记录。

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