2013(6):100--102.
摘要:
以深圳市轨道交通为例，通过对深圳市地铁客流的分析，以及对A、B型车的建设成本与运营成本的比较，探讨城市轨道交通车辆选型的问题。最后得出结论：1）车辆选型应全线综合考虑，尽量选用建设及运营成本较经济的车型。针对局部区间运能不足的情况，应增强城市轨道交通线网布局，增强各运营线路的换乘节点数量，完善局部区域的城市综合交通体系，给市民的出行提供多种选择。2）车辆选型从节能方面应综合考虑整个运营期间的乘客满载率。3）因B型车车体的长度、宽度及线路曲线半经小于A型车，故从地铁站、区间、车辆段土建结构造价及工程拆迁成本，以及运营噪声和振动等方面考虑，如B型车能满足远期客流要求，选用B型车较A型车更能体现地铁绿色环保的价值。
