2023, 36(1):148-155.
摘要:
通过对地铁站的实际调研和参考相关设计标准，建立中国各城市地铁站的通风空调合理能耗指标，包括约束值和引导值，分别对应及格线和优秀线。首先，对车站的客流量、列车运行时刻、站内控制温度等信息进行广泛调研，分析确定研究案例的参数取值，进而采用地铁站通风空调能耗原理模型，对43座城市、36种服务规模、2种合理运行管理水平下共计3 096个案例进行大规模计算。模拟结果显示，各城市地铁站通风空调年能耗的约束值在17.6万～85.9万kW·h/(年·站)之间，引导值在17.5万～52.9万kW·h/(年·站)之间。其次，采用线性回归分析通风空调系统合理能耗与气候条件的关系，发现合理能耗指标与当地年平均湿球温度的拟合效果最好，约束值和引导值的拟合R2分别为0.951和0.949。最后，对每个城市地铁站通风空调的合理能耗与客流量、发车对数和隧道长度进行多元线性回归分析，从而给出每个城市的拟合系数表，可为车站运维和管理人员评估地铁站通风空调用能水平提供便捷、有效的工具。
