引用排行
2004(5):23--27.
摘要:
PPP (公私合伙制)在我国的发展尚处于起步阶段，各种相关术语的使用存在一定程度的混淆。对PPP的定义和分类进行了有益探讨，对于制定PPP相关政策法规、在PPP合同中使用标准化术语具有一定参考作用；结合中国实际和行业特点，探索研究了两种切合中国轨道交通项目的PPP模式——前补偿模式和后补偿模式。
PPP (公私合伙制)在我国的发展尚处于起步阶段，各种相关术语的使用存在一定程度的混淆。对PPP的定义和分类进行了有益探讨，对于制定PPP相关政策法规、在PPP合同中使用标准化术语具有一定参考作用；结合中国实际和行业特点，探索研究了两种切合中国轨道交通项目的PPP模式——前补偿模式和后补偿模式。
2004(2):3--5.
摘要:
就各类工程项目的风险管理问题介绍国外的动态，并针对定量及定性评估及系统工程接口工作中的风险提出了一些见解。
就各类工程项目的风险管理问题介绍国外的动态，并针对定量及定性评估及系统工程接口工作中的风险提出了一些见解。
2004(4):1--3.
摘要:
基于系统论的观点，从事故预防、安全保障以及事故应急救援角度，构建了城市轨道交通安全研究的框架结构体系，探讨了事故预防、安全保障、事故应急救援的理论体系、技术体系、管理体系及法规标准体系，旨在引入轨道交通安全研究的一种系统理念。
基于系统论的观点，从事故预防、安全保障以及事故应急救援角度，构建了城市轨道交通安全研究的框架结构体系，探讨了事故预防、安全保障、事故应急救援的理论体系、技术体系、管理体系及法规标准体系，旨在引入轨道交通安全研究的一种系统理念。
2004(5):17--22.
摘要:
根据跨座式单轨交通的系统特征，重点阐述了重庆轻轨较新线单轨线路的运行条件、土建和设备系统的技术定位，指出了跨座式单轨交通系统广阔的应用前景。
根据跨座式单轨交通的系统特征，重点阐述了重庆轻轨较新线单轨线路的运行条件、土建和设备系统的技术定位，指出了跨座式单轨交通系统广阔的应用前景。
2005(3):45--49.
摘要:
根据城市轨道交通在城市客运交通系统中的作用，结合城市轨道交通接驳方式的抽样调查，分析以城市轨道交通为主的出行中与之衔接的各种交通方式的接驳特征，阐述各种方式接驳的时间与距离分布及客流接驳的规律，进而对车站进行聚类分析，以指导未来城市轨道交通和城市道路设施的规划、建设和使用。
根据城市轨道交通在城市客运交通系统中的作用，结合城市轨道交通接驳方式的抽样调查，分析以城市轨道交通为主的出行中与之衔接的各种交通方式的接驳特征，阐述各种方式接驳的时间与距离分布及客流接驳的规律，进而对车站进行聚类分析，以指导未来城市轨道交通和城市道路设施的规划、建设和使用。
2004(4):4--8.
摘要:
通过对我国城市轨道交通发展现状的调查与分析，从政策、行业、技术等层面，初步提出了我国城市轨道交通的技术发展战略。
通过对我国城市轨道交通发展现状的调查与分析，从政策、行业、技术等层面，初步提出了我国城市轨道交通的技术发展战略。
2005(5):1--4.
摘要:
提出建立城市轨道交通项目后评价机制的思路，分析其研究现状，探讨城市轨道交通项目后评价的管理机制、运行机制、内容体系、成果反馈和扩散机制，并给出相应的建议。
提出建立城市轨道交通项目后评价机制的思路，分析其研究现状，探讨城市轨道交通项目后评价的管理机制、运行机制、内容体系、成果反馈和扩散机制，并给出相应的建议。
2007(2):63--65，83.
摘要:
城市地下工程具有现场环境条件复杂、施工难度大、技术要求高、工期长、对环境影响控制要求高等特点，是一项相当复杂的风险性系统工程。在北京市地铁建设中施行的环境安全风险技术管理体系，其主要内容有岩土工程勘察和环境调查、环境安全分级、邻近建（构）筑物的现状评估、工程环境影响预测和工程环境变形控制标准的制定、环境安全的专项设计、环境安全专项施工方案的编制、监控量测系统等。通过1年多的实施，该体系运转顺畅，可操作性较强，使建设工程的安全有了技术保障。
城市地下工程具有现场环境条件复杂、施工难度大、技术要求高、工期长、对环境影响控制要求高等特点，是一项相当复杂的风险性系统工程。在北京市地铁建设中施行的环境安全风险技术管理体系，其主要内容有岩土工程勘察和环境调查、环境安全分级、邻近建（构）筑物的现状评估、工程环境影响预测和工程环境变形控制标准的制定、环境安全的专项设计、环境安全专项施工方案的编制、监控量测系统等。通过1年多的实施，该体系运转顺畅，可操作性较强，使建设工程的安全有了技术保障。
2004(5):33--37.
摘要:
介绍了北京地铁5号线盾构试验段的工程概况，以及所采用盾构机和隧道衬砌管片的主要设计参数；对盾构施工的关键技术进行了论述，包括盾构始发、端头土体加固、衬砌壁后注浆、加压开舱、刀具检查更换、沉降控制等。
介绍了北京地铁5号线盾构试验段的工程概况，以及所采用盾构机和隧道衬砌管片的主要设计参数；对盾构施工的关键技术进行了论述，包括盾构始发、端头土体加固、衬砌壁后注浆、加压开舱、刀具检查更换、沉降控制等。
2004(3):19--23.
摘要:
从人们的出行方式向机动化、快速化、个性化转变的要求，从城市交通向多层次和一体化的交通结构综合体系发展的总趋势，从综合枢纽的功能、特征、分类、要素、理念的研究，突出换乘的结构功能和规划思维，提出以轨道交通为骨架、构筑城市客运综合枢杻的构想。
从人们的出行方式向机动化、快速化、个性化转变的要求，从城市交通向多层次和一体化的交通结构综合体系发展的总趋势，从综合枢纽的功能、特征、分类、要素、理念的研究，突出换乘的结构功能和规划思维，提出以轨道交通为骨架、构筑城市客运综合枢杻的构想。
2005(2):25--28.
摘要:
简要介绍直线电机地铁系统的原理及应用，从建设、运营及社会经济效益三个方面进行详细论述，将该系统的技术经济性能与其他城市轨道交通系统进行全面的比较，认为该系统具有较好的技术经济特性，推荐在我国城市轨道交通建设中使用。
简要介绍直线电机地铁系统的原理及应用，从建设、运营及社会经济效益三个方面进行详细论述，将该系统的技术经济性能与其他城市轨道交通系统进行全面的比较，认为该系统具有较好的技术经济特性，推荐在我国城市轨道交通建设中使用。
2004(1):48--53.
摘要:
直线电机已开始在磁悬浮铁路、城市轨道交通中应用。介绍了直线电机的分类、3种典型的磁悬浮铁路和直线电机驱动的轮轨交通方式，对上述交通方式的技术经济特征进行了对比，总结了上述交通方式的适用范围。
直线电机已开始在磁悬浮铁路、城市轨道交通中应用。介绍了直线电机的分类、3种典型的磁悬浮铁路和直线电机驱动的轮轨交通方式，对上述交通方式的技术经济特征进行了对比，总结了上述交通方式的适用范围。
2005(3):11--14.
摘要:
通过论述北京、广州、上海3个城市地铁安全管理的现状，指出保证城市轨道交通系统安全的根本出路在于建立现代企业安全管理体系；以信息系统为基础，旨在对安全生产进行事前、事中、事后控制，并对该体系的结构和内容进行分析和讨论。
通过论述北京、广州、上海3个城市地铁安全管理的现状，指出保证城市轨道交通系统安全的根本出路在于建立现代企业安全管理体系；以信息系统为基础，旨在对安全生产进行事前、事中、事后控制，并对该体系的结构和内容进行分析和讨论。
2005(2):4--7.
摘要:
结合香港地铁、广州地铁屏蔽门系统的设计实际，阐述屏蔽门系统在地铁中的功能以及社会效益、经济效益，并指出屏蔽门系统在今后地铁新线建设及旧线改造中的应用前景。
结合香港地铁、广州地铁屏蔽门系统的设计实际，阐述屏蔽门系统在地铁中的功能以及社会效益、经济效益，并指出屏蔽门系统在今后地铁新线建设及旧线改造中的应用前景。
2004(2):46--48.
摘要:
广州地铁2号线采用的是刚性接触悬挂，由于这项技术在国内首次采用，既无相应的检修工艺及维修标准，也无运行经验，因此针对2号线出现的一些问题进行了探讨和处理，还提出了几个有待解决的问题。
广州地铁2号线采用的是刚性接触悬挂，由于这项技术在国内首次采用，既无相应的检修工艺及维修标准，也无运行经验，因此针对2号线出现的一些问题进行了探讨和处理，还提出了几个有待解决的问题。
2007(3):21--23.
摘要:
乘客出行信息系统是城市轨道交通信息系统的重要组成部分，对提高乘客满意度、改善乘车秩序和减少事故发生具有重要作用。为提供良好的乘客信息服务，必须要明确乘客在不同出行阶段的具体信息需求。采用归纳分析和现场调查相结合的方式，对城市轨道交通乘客出行信息的需求进行系统研究，提出相应的对策，为完善乘客出行信息系统和进一步提升城市轨道交通的服务质量提供必要的支持。
乘客出行信息系统是城市轨道交通信息系统的重要组成部分，对提高乘客满意度、改善乘车秩序和减少事故发生具有重要作用。为提供良好的乘客信息服务，必须要明确乘客在不同出行阶段的具体信息需求。采用归纳分析和现场调查相结合的方式，对城市轨道交通乘客出行信息的需求进行系统研究，提出相应的对策，为完善乘客出行信息系统和进一步提升城市轨道交通的服务质量提供必要的支持。
2006(3):25--27.
摘要:
分析我国城市轨道交通项目后评价的研究现状，建立城市轨道交通项目后评价体系，包括过程后评价、效益和影响后评价、可持续性后评价和综合后评价四个部分，并详细介绍各部分内容。
分析我国城市轨道交通项目后评价的研究现状，建立城市轨道交通项目后评价体系，包括过程后评价、效益和影响后评价、可持续性后评价和综合后评价四个部分，并详细介绍各部分内容。
2004(3):32--35.
摘要:
对地铁自动售检票系统单程票的解决方案进行了技术和应用方面的分析讨论，阐述了选择可靠的、经济的收费媒体（票卡）对系统的重要性。
对地铁自动售检票系统单程票的解决方案进行了技术和应用方面的分析讨论，阐述了选择可靠的、经济的收费媒体（票卡）对系统的重要性。
